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南昌市公共交通总公司

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网站简介:
南昌公交成立于1950年7月。50多年来,南昌公交在省市委、政府和上级主管部门的正确领导下,经过一代又一代公交人的艰苦奋斗,历经艰难的创业之路、曲折的改革之路和辉煌的发展之路,企业由小到大、由弱至强,由成立之初几辆烧木炭车、几十个人的公共汽车管理所,现已发展成为一个主营城市公共汽车、电车业务,兼营出租车、汽车维修、长途汽车客运站、广告、旅行社、石油站、汽车租赁等相关业务。
网站标签:
南昌公交公司,南昌公共交通
详细介绍:
70年前的今天,在欢天喜地的锣鼓声和震耳欲聋的鞭炮声中,南昌市公共汽车管理所正式成立,从此走上了为人民服务的康庄大道。70年来,一代代公交人同心同德、接续奋斗,公交事业取得了卓越非凡的发展成就。值此南昌公交建司70周年之际,党办以《与时代共进  与民生同行》为题成文,全面回顾企业70年走过的风雨历程,向南昌公交成立七十周年献礼,向不平凡的公交人致敬!
70年来,南昌公交伴随着共和国的成长,历经沧桑巨变的发展,由小变大,由弱到强,在悠悠古韵的英雄城,以大地为纸,以车轮为笔,在城市发展史和公交事业发展史上写下了浓墨重彩的一笔。鉴史以知未来,行远不忘初心。70年来,一代代南昌公交人,怀着对公交事业的执着追求,矢志奋斗、努力拼搏,在引领城市发展和服务百姓出行过程中,取得了辉煌业绩,作出了突出贡献。站在南昌公交建司70周年的重要历史节点,回顾企业发展的恢弘历程,南昌公交自始至终都贯穿着“一根主线”,保持着“一个定位”。这根主线就是民生,这个定位就是公益。
一张全域公交网,畅通城市血脉。从最初的2条线到如今的368条线,从成立时不足10公里到目前总长7500多公里,从中心城区到近郊地区,从远郊乡镇到周边县市。70年来,南昌公交紧跟城市发展脚步,不断适应时代变化,主动贴合百姓需求,持续布局公交线网,成功兑现了“城市发展到哪里,公交线路就开到哪里”的庄严承诺。一幅车型演变图,心系一江两岸。从木炭车到无轨电车,从柴油车到新能源车,从普通车到空调车,从招手即停到规范进站,从风吹日晒的马路边到港湾制式的候车亭......70年来,随着公交车辆的持续更新,公共交通走向了更加安全、舒适、低碳之路:1998年首批空调公交车投入使用,2017年城乡公交实现全面空调化,如今公交站点实现中心城区500米全覆盖,绿色能源公交占比半数以上。70年来,南昌公交的车辆外型、能源结构、站点样式的变化,带来的是广大群众乘车环境和候车环境翻天覆地的变化。如今的南昌公交,拥有高品质公交车4800余标台,平均车龄仅在3.5年左右,进入全国城市公交第一梯队一支优质服务队,情暖车厢内外。从推广普通话到开展亮牌服务,从有人售票到无人售票,从人工报站到掌上公交,从站立式微笑服务到文明礼让斑马线,从优质服务示范车到打造公交精品线。70年来,一代又一代南昌公交人顺势而为,将服务从车厢延伸至车外,服务理念在与时俱进的同时,服务载体不断多元,内涵也不断延伸,让市民体验到时尚便捷的公交出行:1996年南昌市首条无人售票线路上线运营,2013年推出公交电子站牌,2017年有人售票彻底退出历史舞台。
公益民生账,惠及千家万户。从发行月票到落实公益卡,从计段式收费到90分钟内免费换乘,从最初的2分票价起步到1元票价19年未作调整......70年来,南昌公交始终坚守民生属性和公益定位,坚持让利于民、发展惠民:实行成人及学生刷卡折扣优惠、65岁以上老年人等九类公益群体免费乘车等政策。据统计,目前南昌公交共办理各类公益卡57.3万张,日均享受免费换乘优惠11.6万人次;仅实施票价惠民及免费换乘政策,每年让利近3.3375亿元。
 

02

守正创新--在改革发展中乘风破浪

 

70年岁月激荡,70年万里行程。南昌公交在车轮滚滚中把准方向、坚定前行,在风云变幻中应对变局、开拓新局,以国企担当见证时代变迁,引领城市发展。在70年历史长河中,南昌公交的发展主要历经了“三个阶段”,成功实现了“三次转型”。每一次转型,都是一段属于南昌公交的“独家记忆”,更是一场特殊的“成人礼”精图治、艰苦创业,完成政企分离。新中国百废待兴之际,南昌市公共汽车管理所于1950年7月17日正式成立,成为建国后全省第一家城市公交企业。32名第一代南昌公交人,在2个简易修车棚内,利用旧社会遗留下来的9辆木炭车,开启了跋山涉水的“艰苦创业”阶段。在物资匮乏、资源紧张的年代,南昌公交人艰苦奋斗、自力更生,能源供应不足就自行前往深山建窑烧炭,运力凸显紧张就自主打造装配公交车辆。“十年动乱”期间,南昌公交人在社会动荡期经受考验,坚守岗位,有序有力地保障了广大群众的生产生活需要。改革开放后,随着社会生产力的空间释放,交通需求迅速增长,南昌公交千方百计缓解百姓乘车难矛盾。
在艰辛的创业历程中,南昌公交带着浓烈的计划经济体制色彩运行,不仅较好地维持了企业的正常运转,满足了市民出行的基本需求,还在发展中实现了政企分离的转型。深化改革、奋进崛起,勇于市场弄潮。90年代初的南昌公交,企业经营机制无法适应市场经济要求,导致整体竞争力不强、市场化水平较低,人浮于事严重,发展举步维艰。在经历市场大潮冲击的巨大阵痛之后,南昌公交开始转变观念、力行改革,逐步迈上“奋进崛起”之路。对企业发展困境,南昌公交以壮士断腕的决心和刮骨疗毒的勇气,发扬“不用扬鞭自奋蹄”的精神,凝聚全体公交人的智慧和力量,以1994年《关于转换经营机制、深化企业改革总体方案》为起点,开始了一手抓对内改革,一手抓对外开拓的曲折历程。一方面,以推行分配、用人和用工三项制度改革为突破口,推行以单车核算为基础的经济责任制,引进岗位竞争机制,实行竞聘上岗,精简机关机构,催发干事创业的内生动力,变“要我干”为“我要干”,企业逐年减亏增效,逐步走出发展困境;另一方面,实行营运公司资产经营责任制,推进“城乡公交经责制”和“运修供一体化”机制改革,重点突出城市客运市场开拓、服务规范化管理及信息化运用,企业实现扭亏为盈,并开始了大规模的场站建设及综合开发利用。经过深化改革和持续发展,南昌公交实现了向市场化、竞争型企业的转型。特别是通过2000年收购城区中巴市场和后续开拓远郊线路,实现了市场规模的一次飞跃。虽然转型的过程充满痛苦,但对企业的成长裂变大有裨益:企业形成了自我经营、自我积累、自我发展的良性机制,维护和巩固了一个完整的城市客运市场,培养造就了一支富有执行力的员工队伍,为后续发展积蓄了力量。
固本强基、创新提速,唱响公交品牌。走过艰辛,走过坎坷,南昌公交在新形势下,重新审视企业发展环境,提出建设“文明公交、平安公交、时尚公交、温馨公交”目标,外争政策促进公交优先,内强管理促进公交优秀,企业逐步朝着“服务标准化、管理规范化、产业多元化”方向发展,拉开了“创新提速”的大幕。2011年以来,在市委市政府的高度重视和关怀支持下,南昌公交坚持“争政策、拓市场,强管理、优服务,铸品牌、树形象”,树立“以人为本”和“以为促争”理念,成功争取《南昌公交企业客运服务成本规制方案》等政策,并历时六载,配合市政府于2020年1月顺利通过国家第二批“公交都市”创建验收,企业发展外部环境更加良好,迈入持续健康稳定的良性发展轨道。同时,坚持发挥公交策应城市发展需要的“功能性”和满足百姓出行需求的“服务性”作用,做精做优公交“一张网”,加快推进场站建设,大力发展相关产业,精耕细作企业文化,持续提升员工待遇和五险二金保障水平,公交从业人员经济和社会地位大幅提升
在“四个公交”建设过程中,南昌公交紧紧抓住政策和市场两个机遇,于2015年6月30日完成企业改制和资产重组,企业由全民所有制成功转向现代化公司制,形成了市政旗下交通运输板块,实现了资产规模的一次飞跃。如今,南昌公交已发展成为一家以经营城市公交客运为主,兼营出租汽车、车辆维修、石油天然气销售、汽车充电、公共自行车、公务用车、物业租赁、幼儿教育等相关产业的国有大型综合性企业,公交品牌美誉度和影响力得到空前提升。回看走过的路,从筚路蓝缕到方兴未艾。时间如刀劈斧凿般,雕刻成南昌公交如今的模样。70年来,南昌公交在艰难中起步,在困境中前行,一路跑出“加速度”,企业取得了“乘长风,破万里浪”的迅猛发展,实现了从体量到质量的层层跨越。

 

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